| 1 cuota de $2.695.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.695.000,00 |
| 1 cuota de $2.695.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.695.000,00 |
| 2 cuotas de $1.594.631,50 | Total $3.189.263,00 | |
| 3 cuotas de $1.087.252,83 | Total $3.261.758,50 | |
| 6 cuotas de $594.292,42 | Total $3.565.754,50 | |
| 9 cuotas de $420.449,94 | Total $3.784.049,50 | |
| 12 cuotas de $333.281,67 | Total $3.999.380,00 | |
| 24 cuotas de $239.192,48 | Total $5.740.619,50 |
| 3 cuotas de $1.148.339,50 | Total $3.445.018,50 | |
| 6 cuotas de $632.426,67 | Total $3.794.560,00 |
| 3 cuotas de $1.160.287,33 | Total $3.480.862,00 | |
| 6 cuotas de $636.963,25 | Total $3.821.779,50 | |
| 9 cuotas de $476.625,72 | Total $4.289.631,50 | |
| 12 cuotas de $390.348,29 | Total $4.684.179,50 |
| 18 cuotas de $271.641,03 | Total $4.889.538,50 |
La Marlin 7 es tu mejor amiga en la pista y donde sea que elijas rodar gracias a su geometría de pista que aumenta la confianza. Encuentra el equilibrio perfecto entre precio y rendimiento gracias a una tijera de suspensión RockShox que hace frente a las rocas y baches de tu camino, y a la gran cantidad de cambios de la transmisión SRAM NX Eagle de 12 velocidades.
Ajuste adecuado para todos los ciclistas
La Marlin viene en siete tamaños de cuadro para adaptarse a los ciclistas de cualquier altura, y el tamaño de rueda inteligente asegura que tengas la rueda más rápida que le va a tu bici. Los tamaños más pequeños incluso tienen palancas de freno de corto alcance y manubrios más angostos para que los ciclistas más pequeños tengan mayor confort y control.
Alta tecnología y alto valor
La Marlin se ve y se siente genial. Incluye muchas características que habitualmente se encuentran solo en las bicis más costosas, como un elegante cuadro con enrutamiento de cables de freno y mando interno, lo que puede ayudar a que tus cables duren más, ya que los protege contra las inclemencias del tiempo.
Una mejor manera de producir aluminio
A partir de 2024, comenzamos a eliminar el aluminio de altas emisiones de nuestra fabricación y lo reemplazamos con aluminio de bajas emisiones fabricado con energía renovable. Para octubre de 2025, casi todas las bicicletas de aleación que fabricamos (incluida esta) habían realizado el cambio.
