| 1 cuota de $3.988.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $3.988.000,00 |
| 1 cuota de $3.988.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $3.988.000,00 |
| 2 cuotas de $2.359.699,60 | Total $4.719.399,20 | |
| 3 cuotas de $1.608.892,13 | Total $4.826.676,40 | |
| 6 cuotas de $879.420,47 | Total $5.276.522,80 | |
| 9 cuotas de $622.172,31 | Total $5.599.550,80 | |
| 12 cuotas de $493.182,67 | Total $5.918.192,00 | |
| 24 cuotas de $353.951,62 | Total $8.494.838,80 |
| 3 cuotas de $1.699.286,80 | Total $5.097.860,40 | |
| 6 cuotas de $935.850,67 | Total $5.615.104,00 |
| 3 cuotas de $1.716.966,93 | Total $5.150.900,80 | |
| 6 cuotas de $942.563,80 | Total $5.655.382,80 | |
| 9 cuotas de $705.299,96 | Total $6.347.699,60 | |
| 12 cuotas de $577.628,57 | Total $6.931.542,80 |
| 18 cuotas de $401.968,24 | Total $7.235.428,40 |
La Checkpoint ALR 4 es una bicicleta de aluminio para gravel perfecta para adentrarse en los caminos menos transitados. Su moderna geometría endurance te mantiene cómodo en las carreteras de gravel y los baches, y los 50 mm de paso de rueda permiten disfrutar de un agarre extra.
Está equipada con una horquilla de carbono, ruedas Bontrager Paradigm, un cambio Shimano CUES U8000 de 11 velocidades, frenos de disco hidráulico y varios soportes para bolsas y equipamiento.
Un sinfín de anclajes: La nueva Checkpoint ALR está equipada para cargar todo lo que necesites, con anclajes en el cuadro y la horquilla para portabultos delantero y trasero, guardabarros, y bolsas Adventure en el tubo horizontal y el cuadro, y bolsas triangulares. Además, el nuevo cuadro se ha optimizado con espacio adicional para añadir más opciones de hidratación y todas tus bolsas.
Geometría Gravel Endurance. Diseñada con geometría Gravel Endurance que ofrece un stack más elevado y un alcance más corto para lograr más confort y control en las jornadas más largas.
Cuadro: Aluminio Alpha Serie 300, guiado de cables interno, guíacadenas 3S, T47, UDH, anclajes para portabultos y guardabarros, anclajes integrados para bolsa de cuadro, disco flat mount, eje pasante biselado de 142x12 mm
Horquilla: Trek Checkpoint, full carbon, tapered steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Transmisión:
Maneta de cambio: Shimano CUES U6030, 11 velocidades
Cambio: Shimano CUES U8000 GS
Pedalier: Shimano CUES FCU60301, plato de 40T, longitud de 165 mm Talla: XS, S; longitud de 170 mm Talla: M, ML; longitud de 172,5 mm Talla: L, XL
Eje de pedalier: Praxis, T47 roscado, rodamiento interno
Cassette: Shimano CUES LG700, LINKGLIDE, 11-50, 11 velocidades
Cadena: Shimano LG500
Frenos:
Frenos Shimano CUES U6030 hidráulico
Disco de freno: Shimano RT54, centerlock, 160 mm
Otros componentes
Sillín: Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm
Tija de sillín: Bontrager de aluminio, 27,2 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 330 mm
Manillar: Bontrager Elite Gravel, aluminio, anchura de 40 cm XS, S; 42 cm: M, ML; 44 cm: L; de 46 cm: XL.
Cinta de manillar: Bontrager Supertack Perf
Potencia: Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 70 mm ( XS), 80 mm ( S, M)90 mm (ML, L) 100 mm ( XL)
Ruedas y neumáticos
Buje delantero: Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x12 mm
Cierre delantero: Eje pasante biselado Bontrager Switch
Buje trasero: Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, centerlock disco, núcleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142x12 mm
Cierre trasero: Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Llantas: Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 23 mm, válvula Presta
Radios: Acero inoxidable 14 g, negro
Cubiertas: Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, protección antipinchazos GR, aro de aramida, 60 tpi, 700x42 mm
Tamaño máx. de la cubierta: 50 mm sin guardabarros, 42 mm con guardabarros (según las mediciones, ver el manual para disponer de información detallada).
Otros datos de interés
Peso aproximado: : ML - 10.40 kg / 22.93 lbs (con sellante TLR, sin cámaras)
Límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg.
