1 cuota de $6.598.999,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.598.999,00 |
2 cuotas de $3.904.627,71 | Total $7.809.255,42 | |
3 cuotas de $2.662.256,16 | Total $7.986.768,49 | |
6 cuotas de $1.455.189,26 | Total $8.731.135,58 | |
9 cuotas de $1.029.517,17 | Total $9.265.654,50 | |
12 cuotas de $816.076,21 | Total $9.792.914,52 | |
24 cuotas de $585.688,66 | Total $14.056.527,77 |
3 cuotas de $2.811.833,47 | Total $8.435.500,42 | |
6 cuotas de $1.548.565,10 | Total $9.291.390,59 |
3 cuotas de $2.841.089,04 | Total $8.523.267,11 | |
6 cuotas de $1.559.673,41 | Total $9.358.040,48 | |
9 cuotas de $1.167.069,63 | Total $10.503.626,71 | |
12 cuotas de $955.810,01 | Total $11.469.720,16 |
18 cuotas de $665.142,44 | Total $11.972.563,89 |
1 cuota de $6.598.999,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.598.999,00 |
3 cuotas de $2.199.666,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.598.999,00 |
Quieres una bicicleta de carretera de peso pluma, sin el precio de una bicicleta de competición de gama alta. Si disfrutas de las carreras, las salidas en grupo, o los kilómetros en solitario por desfiladeros sinuosos, y no quieres renunciar a la eficiencia en las subidas ni a la aerodinámica, esta bicicleta es perfecta para ti. Además, si te conformas con componentes más económicos que te permitan subirte más rápido a la bicicleta de tus sueños, la Madone SL 5 Gen 8 es tu elección ideal.
Formas de tubo aerodinámicas Full System Foil: Redefinen el aspecto de la velocidad y optimizan la aerodinámica de toda la bicicleta.
Cuadro de carbono OCLV Serie 500: Más económico y con una nueva forma de los tubos que reduce el peso en los puntos más importantes, ayudándote a volar en las subidas.
Grupo Shimano 105: Disfrutarás de unos cambios precisos y fiables, sin arruinarte.
Ruedas tubeless: Evitan los pinchazos y reducen la resistencia a la rodadura, mejorando la eficiencia.
Frenos de disco hidráulicos: Ofrecen una potencia de frenado superior en todas las condiciones.
Tecnología de confort IsoFlow: Ligera y orientada a la competición, te ayuda a rodar con más potencia y durante más tiempo, sin sacrificar el peso ni la aerodinámica.