| 1 cuota de $2.695.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.695.000,00 |
| 1 cuota de $2.695.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.695.000,00 |
| 2 cuotas de $1.631.283,50 | Total $3.262.567,00 | |
| 3 cuotas de $1.112.316,33 | Total $3.336.949,00 | |
| 6 cuotas de $593.528,83 | Total $3.561.173,00 | |
| 9 cuotas de $429.612,94 | Total $3.866.516,50 | |
| 12 cuotas de $348.980,04 | Total $4.187.760,50 | |
| 24 cuotas de $238.047,10 | Total $5.713.130,50 |
| 3 cuotas de $1.126.330,33 | Total $3.378.991,00 | |
| 6 cuotas de $621.511,92 | Total $3.729.071,50 |
| 3 cuotas de $1.181.757,50 | Total $3.545.272,50 | |
| 6 cuotas de $663.958,17 | Total $3.983.749,00 | |
| 9 cuotas de $505.522,11 | Total $4.549.699,00 | |
| 12 cuotas de $419.836,08 | Total $5.038.033,00 |
| 18 cuotas de $270.802,58 | Total $4.874.446,50 |
La Marlin 7 es tu mejor amiga en la pista y donde sea que elijas rodar gracias a su geometría de pista que aumenta la confianza. Encuentra el equilibrio perfecto entre precio y rendimiento gracias a una tijera de suspensión RockShox que hace frente a las rocas y baches de tu camino, y a la gran cantidad de cambios de la transmisión SRAM NX Eagle de 12 velocidades.
Ajuste adecuado para todos los ciclistas
La Marlin viene en siete tamaños de cuadro para adaptarse a los ciclistas de cualquier altura, y el tamaño de rueda inteligente asegura que tengas la rueda más rápida que le va a tu bici. Los tamaños más pequeños incluso tienen palancas de freno de corto alcance y manubrios más angostos para que los ciclistas más pequeños tengan mayor confort y control.
Alta tecnología y alto valor
La Marlin se ve y se siente genial. Incluye muchas características que habitualmente se encuentran solo en las bicis más costosas, como un elegante cuadro con enrutamiento de cables de freno y mando interno, lo que puede ayudar a que tus cables duren más, ya que los protege contra las inclemencias del tiempo.
Una mejor manera de producir aluminio
A partir de 2024, comenzamos a eliminar el aluminio de altas emisiones de nuestra fabricación y lo reemplazamos con aluminio de bajas emisiones fabricado con energía renovable. Para octubre de 2025, casi todas las bicicletas de aleación que fabricamos (incluida esta) habían realizado el cambio.
